Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: музеи (список заголовков)
09:26 

Музей ОКБ "Сухого"

AniSkywalker
Времени в обрез, вечность впереди. (с)
откопано в ЖЖ

Оригинал взят в Музей ОКБ Сухого
Я уже неоднократно показывал вам закрытые музеи: музей академии им. Петра Великого, музей РВСН в Балобаново, музей РЛС Дон-2Н. По приглашению товарищей из авиационного сообщества мне удалось пробраться и в музей конструкторского бюро им. П.О. Сухого, расположенного на краю Ходынского поля.



50 фото, 20 МБ

За приглашение на экскурсию благодарю сотрудников ОКБ им. Сухого и Евгения Лебедева.

@темы: Военная авиация, Музеи

11:01 

Пермский музей авиации

aleksgrey
In nomine.
26.11.2015 в 12:58
Пишет aleksgrey:

Пермский музей авиации
Незапланированные визиты - это всегда прекрасно, и внезапно. Перед поездкой в Пермь я даже не подумал уточнить, есть ли там какие либо музеи авиационной тематики. Нет, я конечно знал, что на Пермском Моторном Заводе (ПМЗ) производят много известных двигателей - сразу вспоминаются М-62, М-63 ставшие сердцем И-16 и И-153, а сейчас вовсю осваивают ПД-14 для МС-21, но про полноценный музей я даже не задумывался.
Тем внезапнее стали слова, которые я услышал: “А ты видел большой самолёт на крыше?”. Ну что, на этом месте у меня загорелись глаза, особенно когда я нагуглил упоминания о музее в стиле “Музей авиационной техники при пункте приёма металлолома” (отсюда). Фотография в статье внушала определённые опасения, но в то же время подогревала интерес - несмотря на то что доступ на территорию был закрыт - хотелось взглянуть своими глазами. Каюсь, сам сайт музея - http://aviamusey.ru/ - я нагуглил уже после возвращения домой.
Приехав в субботу в Большие Муллы (да-да, это название одного из районов Перми) мы увидели следующую картину:

Носовые части Ту-154-Б2 и Ил-76 на различных сооружениях.



Больше фотографий и текста

P.S. Бонус.

URL записи

@темы: Военная авиация, Гражданская авиация, Музеи, Фото

12:20 

Aviation museum Kbely, Praha

aleksgrey
In nomine.
31.08.2015 в 14:16
Пишет aleksgrey:

Aviation museum Kbely, Praha
Мало слов, много фото. Авиационный музей в Праге встречает своего посетителя строгой табличкой о том чего нельзя, и вот такой вот балалайкой - МиГ-21. Вход бесплатный, добираться до него (в отличие от танкового музея) недолго, а значит - заходим внутрь, надо же узнать, что там есть и передать приветы от музея в Монино чешским самолётам. Не-не-не, - летадлам =)



Если посмотреть на локацию с google maps, то видно, что музей расположен на территории военного аэропорта Praha-Kbely, построенного в 1918 году. Сейчас это крупный военный транспортный узел - 24я транспортная авиабаза. Впрочем, об этом не позволяют забыть прерасные табличик с надписями "сюда фотоаппарат не поворачивать и в эту сторону не фотографировать". А жаль, там такая свалка самолетов интересная...
Действительно много фотографий...

URL записи

@темы: Военная авиация, Гражданская авиация, Музеи, Фото

01:35 

Ero-Sennin
Приходите в мой дом, мои двери открыты. Буду песни вам петь и стихи танцевать. (с)
Доброго времени суток, друзья!)
Посетил сегодня выставку фотографии, иллюстрирующих историю авиакомпаний "KLM" и "Air France".)
читать дальше

@темы: Выставки, Гражданская авиация, Музеи, Ссылки

12:54 

Перевозка Як-130 в двух частях :)

shushu
Там на неведомых рулёжках Следы невиданных шасси
Впервые разговор о возможной передаче прототипа Як-130 в Монино зашел летом 2012 года, когда бригада ОКБ им. Яковлева проводила в музее реставрационные работы. Как только теоретическая возможность превратилась в конкретный проект, незамедлительно началась работа по его реализации. Составление необходимых документов, обмен ими и всевозможные согласования заняли весь остаток лета и бОльшую часть осени. По первоначальному плану всю техническую сторону проекта (включая и саму перевозку) должна была обеспечить передающая сторона, но по ряду причин осуществить его не удалось.
К концу октября ситуация была такова: яковлевцы были готовы передать самолет, разобрать и упаковать его для перевозки, а потом обеспечить сборку и покраску, но перевезти его мы должны были сами. В любом случае, это было очень щедрое и интересное предложение, упускать такой шанс было попросту нельзя.

IMGP8794

читать дальше

@темы: Военная авиация, Музеи, Новости, Фото

12:52 

Часть вторая :)

shushu
Там на неведомых рулёжках Следы невиданных шасси
Итак, после нескольких срывов и переносов сроков, мы все-таки смогли окончательно назначить перевозку на 10-е декабря.
К этому моменту позади было полтора месяца весьма напряженной и утомительной подготовительной работы, на фоне которой сама перевозка начала казаться чем-то призрачным и неосязаемым. Тем не менее, подъем в пять утра был вполне реальным. Инструменты по карманам, термос в сумку – и вперед, в морозную темноту.
Скользя на гололеде, добрались до места встречи (Центральная проходная ЛИИ), обзвонили всех участников, чтобы убедиться, что все в пути, никто не сменил планы. Метнулись в город, чтобы перехватить и привести к проходным заблудившийся трал и, наконец, все вместе ввалились в бюро пропусков.
С самого начала до самого конца операции нас преследовали всевозможные задержки, но в целом все шло по плану.

IMG_1071_новый размер

читать дальше

@темы: Фото, Новости, Музеи, Военная авиация

22:07 

Наша жизнь.


@темы: Видео, Музеи

Сообщество авиафанатов

главная