Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: Фото (список заголовков)
19:56 

Пилот - красава!

N.K.V.D.
Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
Вертолет ВС Канады приземлился на острове Белл. Ньюфаундленд и Лабрадор, 1987.


@темы: Фото, Военная авиация

00:31 

Yaten Totenvogel
Nuclear Power, make up! || Я шизофрению не лечу, она у меня не болит
В Петербурге сегодня прошло авиашоу с участием "Русских Витязей"


@темы: Авиашоу, Военная авиация, Фото

01:20 

Подборочка

wasya
11:24 

Ju-87
Каждый человек по-своему прав. А по-моему, нет. \\ Пикирующий злыдень
С сайта Стрижи.ру:


@темы: Военная авиация, Фото

19:49 

Ju-87
Каждый человек по-своему прав. А по-моему, нет. \\ Пикирующий злыдень
С Днём Гражданской Авиации России!


@темы: Фото, Гражданская авиация

18:02 

Уважуха пилоту!

N.K.V.D.
Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
23:47 

Ju-87
Каждый человек по-своему прав. А по-моему, нет. \\ Пикирующий злыдень
Своим любимым споттером я считаю Марину Лысцеву ака Фотограферша.


@темы: Военная авиация, Гражданская авиация, Споттинг, Фото

22:44 

Топ-10 лучших фотографий самолетов в Интернете

wasya
18.11.2014 в 17:35
Пишет Taho:


Топ-10 лучших фотографий самолетов в Интернете-2


Фотограф Славек Крайневски очень любит самолёты и всё, что с ними связано. Благодаря его хобби и работе фотографа получились уникальные и очень красивые фотографии самолётов.

Снимки действительно впечатляют. Смотрите 10 самых лучших фотографий крылатых машин во всем интернете.

читать дальше


URL записи

@темы: Авиашоу, Военная авиация, Фото

16:35 

Технические службы ВВС Чехии охренительны)))

N.K.V.D.
Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
01:21 

299 бригада тактичної авіації — Миколаївська область, Кульбакіно.

wasya
23:25 

мимими на Петропавловке

Ju-87
Каждый человек по-своему прав. А по-моему, нет. \\ Пикирующий злыдень


По выходным в Петропавловскую крепость прилетает Ми-8 катать туристов. Цены на билет кусаются, так что больше желающих просто посмотреть вблизи на живой настоящий вертолёт, нежели покататься на нём.




@темы: Гражданская авиация, Фото, вертолеты

15:06 

Ero-Sennin
Приходите в мой дом, мои двери открыты. Буду песни вам петь и стихи танцевать. (с)
Доброго времени суток, друзья!)
Вот такой кадр сделал я вчера у нас в Пулково.)
Кто угадает тип ВС?

@темы: Гражданская авиация, Фото

03:47 

НЯ-ртолётные войска

wasya
14:57 

фото американской авиации Второй Мировой

пес черного цвета
Казалось бы, чего еще может желать мужчина, если у него есть сапоги, немецкая овчарка, зубная щетка и автомат?(с)
Подборка фотографий сделана arvenever


Фотографии американской авиации 40-44 гг.
Самолеты с авианосца "Энтерпрайз"



читать дальше

@темы: Фото, Военная авиация, WW2

16:40 

Самые важные самолеты в истории авиации

wasya
Соображения по поводу развития авиастроения с момента появления первого самолета и до сегодняшних дней. Особенно в свете того, что некоторые из ключевых разработок не так известны, как их «последователи».

Первым в подборке становится первый в истории самолет «Flyer I», который менее чем за год создали легендарные братья Райт в 1903-м году. 17 декабря того года их летательный аппарат пролетел 36,5 метров на высоте около трех метров. Полет составил 12 секунд.

1

читать дальше про самолёты

@темы: Фото, Статьи, Ссылки, Гражданская авиация, Военная авиация

18:55 

МАКС-2013. Полёты

Yaten Totenvogel
Nuclear Power, make up! || Я шизофрению не лечу, она у меня не болит
11:24 

МАКС-2013. Экспозиция

Yaten Totenvogel
Nuclear Power, make up! || Я шизофрению не лечу, она у меня не болит
20:15 

Сколько стоит мечта?

Kordhard
Внутренняя сила человека обратно пропорциональна разнице между его "быть" и "казаться".
Я думаю, что большинство присутствующих на этом сообществе мечтают о полётах в реальной жизни. А самый приятный полёт, ясное дело - на собственном самолёте.
Мы как-то традиционно привыкли к тому, что покупка самолёта - это удовольствие, которое могут себе позволить лишь олигархи, ну или в самом крайнем случае - очень богатые люди.
На самом же деле тут всё почти как с автомобилями: есть дорогие суперкары, а есть - простенькие машинки для народа.
К сожалению, из-за паскудной политики российских властей, любой самолёт в России стоит примерно в 1.5-2.5 раз дороже, чем в Европе или Штатах. Однако, я хочу рассказать немного о том, чего многие не знают.

Дело всё в том, что любой самолёт, даже очень интенсивно эксплуатируемый, летает в год в среднем во много раз меньше, чем ездит средний автомобиль. Да и нагрузки в воздухе на конструкцию как правило невелики. Как следствие - даже довольно "лохматые" по возрасту самолёты нередко имеют ещё приличный ресурс, очень хорошее состояние и, как следствие - совсем недорого стоят на вторичном рынке! И если отправить в задницу государственных воров и вымогателей с их требованием огромных взяток за сертификацию, а вместо этого записаться в "партизанскую авиацию", то встаёт вопрос лишь о покупке самолёта, его доставке и растаможке.

Вот несколько двухместных самолётов, которые прямо сейчас продаются по ценам до 500.000 рублей. Понятно, что это довольно простые конструкции, однако большинство из них построены в количестве нескольких сотен или даже тысяч штук и десятки лет безопасно летают по всему миру!

Начнём с немецкого самолёта "Sky-Walker". В одной только Германии их было продано более 400 штук!
Они бывают без кабин, с полузакрытыми кабинами, ветровыми козырьками и даже на поплавках!
Вот так летает:

Обратите внимание на дистанции разбега и пробега с одним пилотом.

Вот с такой кабиной и довольно мощным мотором Rotaх-582 стоит всего 13.000 долларов,


а с менее мощным Rotax-503 - вообще 9.000.

Надо только организовать (или оплатить) доставку с Украины.

Те, кто досмотрели видео с отработкой взлёт-посадок до конца, наверное обратили внимание и на ещё один интересный самолёт с полностью закрытой кабиной и тянущим винтом. Такие производились и производятся буквально тысячами в нескольких странах.

Например, такой вот французский X-Air продают на Украине всего за 8.000 долларов!

Хотя обшивка фюзеляжа и выглядит поношенной - самолёт без ремонта налетает ещё не одну сотню часов!

А вот этот чешский Tl-32 "Тайфун" со стосильным итальянским мотором хоть и выпущен в 1998 году - в отличном состоянии и мотор после капремонта - просто зверь в своём классе! Он находится в Польше, и хозяин готов привезти его в Россию и растаможить за свой счёт: покупателю машина обойдётся в 10.000 евро.


А вот самолёт "Альтаир" - классического облика, который уже зарегистрирован в Республике Беларусь - их сертификаты действуют и в России, стало быть можно будет не партизанить на нём, останется занести ублюдкам на лапу всего один конверт за регистрацию в России, не занося за сертификацию.

Аппарат налетал 300 часов, он оснащён мощным автомобильным мотором - чистая авторская самоделка. Создатель самолёта умер год назад и его вдова отдаёт аппарат за 11.000 долларов, что для самолёта такого типа можно считать даром.

Так что, стоимость собственного двухместного самолёта эконом-класса сегодня вплотную приблизилась к стоимости совершенно рядовых массовых иномарок, на которых ездит куча народу!
Получение "белого" пилотского свидетельства - дело в России недешёвое. Но нанять инструктора, чтобы обучил пилотированию на вашем самолёте, и тихонечко партизанить по бескрайним полям и весям, не влезая на официальные аэродромы, и не набирая слишком больших высот - это по карману почти каждому.

После Революции малая авиация в России наконец-то сбросит оковы мздоимства и бюрократических запретов, и станет такой же массовой и доступной, как и во всём мире. Ну а кто не хочет ждать - может купить себе свой собственный самолёт уже сейчас!

@темы: Фото, Гражданская авиация, Видео

21:32 

МВМС-2013

Yaten Totenvogel
Nuclear Power, make up! || Я шизофрению не лечу, она у меня не болит
На Международном Военно-Морском салоне в Петербурге выступали пилотажные группы "Стрижи", "Русские Витязи" и "Русь".
Вот что удалось запечатлеть мне за оба дня.


@темы: Авиашоу, Военная авиация, Фото

12:50 

На встречу к Богу... (почти авиационное)

wasya
28.05.2013, Казахстан, Байконур | Участники 36-го долговременного экипажа Международной космической станции Карен Найберг (НАСА, бортинженер 3), Федор Юрчихин (ФКА, бортинженер 4) и Лука Пармитано (ЕКА, бортинженер 5) перед выездом на старт космического корабля Союз ТМА-09М.

бггг... и крестом тебе в морду, богоотступница!

@темы: Лётчики, Фото

Сообщество авиафанатов

главная