[Австрийский художник]

не могу не поделиться фоткой, которая мне очень понравилась в последнее время:

Фантом и Торнадо необычной раскраски

---

Женщины в небе!

[Kordhard]

Зацените сайт! Посвящен женщинам-летчицам!
letunij.narod.ru/

---

Африканский драйв!

[Kordhard]

Кто не видел этот ролик - всем смотреть!
youtube.com/watch?v=3ECwXXac14o
Краткое пояснение. Полезный комментарий к этому клипу дал мне один мой друг, О.Б., который получил от правительства Конго один архипочетный орден и пожизненную пенсию за то, что при помощи управляемых мин и автоматов смог в составе экипажа отбиться от мародеров, защищая сбитый Ан-12 с ОЧЕНЬ ценным грузом, на котором они совершили вынужденную посадку в джунглях, до подхода правительственных сил. Дело в том, что в кое-где в Африке местные ниггеры очень любят сбивать ЛЮБЫЕ самолеты стингерами, после чего мародерствовать на обломках. Чтобы не дать времени прицелиться, все перевозки, в т.ч. совершенно мирные, над некоторыми странами, типа Конго, производятся на высоте таэквондистского удара ногой в прыжке. На пятой минуте клипа видно, что пилоты ведут этот гроб ниже верхушек невысоких деревьев. Впечатление, что это не из кабины самолета, а из кабины камаза снимали! Те, кто видели в живую Ан-12, могут себе представить степень мастерства и выдержки, потребную для такого виртуозного "низшего пилотажа"! Обратите внимание, с какой частотой и амплитудой пилоты шарудят штурвалами, чтобы парировать восходящие потоки воздуха разной интенсивности над разными поверхностями. Те, кто видел, как обычно медленно и плавно двигают штурвалом на самолетах такого размера, могут себе представить, какой это экстрим! Слава российским пилотам - лучшим в мире! - что еще тут скажешь...

---

про Ил-76

[Австрийский художник]

- Ил-76, а почему у тебя такая рожа страшная?
- А вот к тебе в задницу БТР заедет, у тебя тоже такая же будет!

ъЪъ

кстати, один из Ил-76 назван в честь Валентины Гризодубовой. я нашла её фото, она гораздо симпатичнее, чем Ил-76!!

---

[A-320]

Гламурный Airbus-320

---

Новый российский самолет!

[Kordhard]

Мой батя на днях улетел в командировку, проводить полетные испытания вот этого кроссафчега! Скоро, впервые за долгие десятилетия, в России появится новый пассажирский самолет современного типа!

---

[A-320]

очаровательный рисунок с Девиант-арта:

---

[Австрийский художник]

Ночь - время романтики.

Загадочные Торнадо:




есть в них что-то неуловимо вампирское...

---

[Австрийский художник]

а я вам сейчас, ребятки, таких уродов покажу...
ночью кошмарики будут сниццо

ъЪъ

это жуткое чудовище называется Aero Spacelines 377SG Super Guppy и работает на НАСА

---

[A-320]

Мне нравится юмор дизайнеров компании GermanWings

---

[Австрийский художник]

а по этой картинке можно, наверное, сочинить рассказ:

---

[Австрийский художник]

персонажи предыдущего поста:

---

Фотографии с Кубинки. Март 2008

[A-320]

Стрижи и Витязи.
Фотки украдены с сайта airliners.net

---

[Австрийский художник]

очень романтическая фотография

а на ней - Aero L-159A, славный чешский самолёт))

инфа

ЛТХ:
Модификация L-159A
Размах крыла, м 9.54
Длина самолета,м 12.72
Высота самолета,м 4.87
Площадь крыла,м2 18.80
Масса, кг
пустого самолета 4320
нормальная взлетная 7190
максимальная взлетная 8000
Топливо, кг
внутренние топливо 1551
ПТБ 1382 (4 x 350 или 2 x 525 л)
Тип двигателя 1 ТРДД ITEC (AlliedSignal) F124-GA-100
Тяга, кгс 1 х 28.0
Максимальная скорость, км/ч
у земли 936
на высоте 5000 м 912
Крейсерская скорость, км/ч 786
Практическая дальность, км
с двумя ПТБ 2530
без ПТБ 920
Боевой радиус действия, км 500
Максимальная скороподъемность, м/мин 2820
Практический потолок, м 13200
Макс. эксплуатационная перегрузка 8
Экипаж, чел 1
Вооружение: боевая нагрузка до 2340 кг на 7 узлах подвески:
до 4 УР воздух-воздух AIM-9M Sidewinder,
до 4 УР воздух-земля AGM-65 Maverick,
2-4 контейнера Plamen GPU-20 с 20-мм пушкой,
легкие простые и кассетные бомбы, до 6 ПУ CRV-7 НУР, контейнеры с разведывательной и РЭБ аппаратурой

@настроение: пришёл я, великий и ужасный, и снова буду всех мучать

---

[A-320]

У нас в метро раздают бесплатную газету. Сегодня я торопился, газету не взял, о чём впоследствии жалел: там была статья с заголовком "В Пулково прилетел первый "Боинг-767". Этот заголовок был чем-то вроде "В зоопарке наконец-то появился слон" или "В Ленинградскую область прилетели фламинго".

Но если наша питерская авиакомпания завела свой собственный Боинг-767, я очень за неё рад.

Итак, кто такой Боинг-767:

инфа

Бо́инг 767 (англ. Boeing 767) — широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для совершения полётов средней и большой протяжённости. Производится американской компанией Boeing с 1981 года.
Боинг 767 занимает промежуточное положение между более маленьким 757, имеющим фюзеляж обычных размеров, и большими, широкофюзеляжными 747 и 777. Применение новейших технологий позволило значительно снизить эксплуатационные расходы и в то же время достичь такого уровня комфорта для пассажиров, которого не было на то время ни в одном другом авиалайнере мира. Конструкция 767 сочетает в себе высокую эффективность использования топлива, гибкость в использовании, низкий уровень шума и современные системы авионики, включая полностью цифровую систему управления полётом. Для его создания использовались самые современные на тот момент материалы, такие как новые алюминиевые сплавы и различные композитные материалы.
Расположение мест в Boeing 767. 1-5 ряды - бизнес-класс, 11-37 - эконом-класс.
Расположение мест в Boeing 767. 1-5 ряды - бизнес-класс, 11-37 - эконом-класс.

Пассажирский салон с двумя проходами следует тому стандарту пространства и комфорта, который был установлен 747, первым широкофюзеляжным авиалайнером. Исследования мнения пассажиров показали, что та схема посадочных мест, которая была применена в 767 (7 пассажирских сидений в ряду по схеме 2+3+2), наиболее полно отвечает запросам потребителей. При такой расстановке сидений 87 % мест находится либо у прохода, либо возле окна, а единственное место, находящееся в середине, отделяет от прохода всего одно кресло. Эти же исследования показали, что по общему уровню комфорта пассажиры ставят 767 на один уровень с 747.
Салон 767 почти на 1,5 метра шире, чем салоны самолётов более ранних конструкций, и в результате он мог вместить около 224 пассажиров в стандартной компоновке с тремя классами салонов, однако имеется много возможностей по увеличению количества пассажирских мест. Например, для чартерных рейсов существует вариант 767—300 с салоном одного класса, способный вместить до 325 пассажиров.

Для багажа и груза также было выделено предостаточно места: вариант 767—200 способен вместить до 86,9 м³ груза, а вариант 767—300 — 114,2 м³ соответственно, что было на 45 % больше, чем подобный показатель для 707 модели, и больше, чем у любого другого коммерческого авиалайнера этого класса.

По приблизительным оценкам, 767 перевёз 795 миллионов пассажиров и выполнил 4,8 миллионов коммерческих рейсов с того момента, когда он впервые вступил в строй 8 сентября 1982. Средняя продолжительность налётов за день для всех выпущенных машин составляет 10 часов.

---

найти различия...

[Австрийский художник]

Грипен

ъъъ

Рафаль

ъъъ

Тайфун (Еврофайтер)

ъъъ

---

[Австрийский художник]

Фотография 1990 года. Су-27 и F-16. Как вам пейринг дружба народов?

---

[A-320]

по случаю своего возвращения буду зверски флудить)))

---

нужна помощь авиалюбителей.

[Pani Katarina]

www.diary.ru/~windoff/?comments&postid=42079513

---

не принимать всерьёз

[Австрийский художник]

про одного маленького засранца, который живёт у Птыца)

Фэлкон и его женщины

В общем, жил-был Фэлкон.


Как-то он летел по своим делам и встретил сейлорвоинов

сначала они подумали, что он враг и насторожились...



а затем поняли, что он жутко обаятельный и начали с ним заигрывать


фотографироваться на его фоне...


гулять с ним под луной...

само собой, что такое внимание Фэлкону льстило)

Мако кормила его своим завтраком


Фэлкон даже сумел поухаживать за Мичиру

хотя быстро отказался от этой идеи, т.к. вовремя вспомнил, что за такое Харука может крылья оторвать)

А потом Сейлормун надоело такое раздолбайство среди сейлоров, и она на них наругалась и запретила на свиданки ходить.


Но Фэлкон быстро нашёл утешение в лице Мистресс Найн


А когда к ней добавилась ещё и Тёмная Леди, ему стало и вовсе хорошо жить)


вот и сказочке конец