[A-320]

Вопрос к участникам: подавать ли заявку на добавление этого сообщества в каталог сообществ?

С одной стороны, это может привлечь новых участников.
С другой стороны - нарушит нашу мирную идиллию...

Вопрос: Добавлять ли это сообщество в каталог?

1. Да		5	(45.45%)
2. Нет		5	(45.45%)
3. Без разницы		1	(9.09%)
Всего:		11

Comments

[Pani Katarina]

A-320 ты и я подадим,вместе!

[Su-33]

хы гы хы гы хы гы ик!

[Pani Katarina]

Su-33

хы гы хы гы хы гы ик!

а это что такое?

[Pani Katarina]

Su-33 на кузе пьянка??

[HG]

Tongor Благодарю... информация полезная ...

[Сфинкс-А]

HG Tongor Спасибо за помощь!

[Tongor]

Крыло любого самолёта, в процессе генерации подъёмной силы, создаёт закрученное течение воздуха, сходящее с законцовки крыла (т.н. концевой вихрь). Индуктивное сопротивление - энергия, тратящаяся на генерацию этого вихря. Этот вихрь как раз виден на фото F-22. Кроме того, аэродинамика современных истребителей построена таким образом, что при выходе на большие углы атаки над крылом генерируется система вихрей, стабилизирующая течение воздуха там. Это про F-15.

Концевые вихри за крупными самолётами имеют длинну до 30 км. Для ударных машин длина вихрей существенно меньше.

Для гражданских самолётов попадение в такой вихрь довольно опасно, и при интенсивных полётах в районе аэродрома, вполне вероятно. Проблема обнаружения этих вихрей ещё не решена.

[HG]

Tongor Во выдал ... ... прям "учим мат часть";- )

[Австрийский художник]

это не из-за таких вихрей разбился Гагарин?

[Kordhard]

Нет. Эти вихри сами по себе безопасны. Гагарин разбился, если память не изменяет, из-за флаттера крыла на каком-то режиме полета.